Nhà nhỏ, đường nhỏ: chuyện nhỏ

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Trước đây với quan điểm nhà chỉ là chỗ chui ra chui vào, trú nắng, che mưa, thì những cái “nhỏ” là cái “bình thường”

... còn bây giờ, ở phải cho xứng đáng là ở, phương tiện đi lại phải xứng đáng với cái nơi ở… đang biến những cái nhỏ “bình thường” trở thành cái “không bình thường”. Rồi với đặc tính thích nghi môi trường của người dân lại đang cố gắng biến cái không bình thường trở lại thành… bình thường

Nhà nhỏ đường nhỏ thì có… xe nhỏ

“Lúc trước tôi chẳng bao giờ dám nghĩ mình có thể đưa xe về tận nhà, mang tiếng có xe hơi mà mỗi lần muốn đi phải vác xe máy chạy vài cây số rồi gửi xe máy lấy xe hơi ra, về tới gần nhà phải kiếm chỗ vắng dừng để đỡ phải nghe chửi, rồi phải canh chừng con nít phá…, ôi cực đủ bề, đến bây giờ thoải mái rồi, cái xe lớn ông xã tôi dùng nên ổng vẫn còn cực, tui thì với chiếc Yaris ra vào nhà thoải mái, thích là đi về cũng chẳng vướng víu là mấy…”. Chị N.T.N, một nữ doanh nhân, ngụ tại khu vực phường 16, Gò Vấp, cười to thích thú. Theo lời chị kể, trước đây do nhu cầu công việc, chồng chị, cũng là một doanh nghiệp, mua một chiếc Everest to đùng, mỗi lần cả nhà muốn dùng xe hơi là ông xã hoặc chị phải đi mang xe về, chiều ngang con hẻm vào nhà có thể cho xe qua lại được nhưng dừng lại hoặc đưa xe vào nhà thì lại không đủ chỗ. Có đến hai năm lận đận với cái xe hơi to đùng, chị quyết định mua thêm chiếc nữa cho mình. Ra nghiên cứu, cân nhắc chị quyết định sắm chiếc Yaris, vì “xe nhỏ có thể đưa vào nhà và có thể lấy đi bất kỳ lúc nào muốn…”

Chẳng ai có thể biết chính xác có bao nhiêu khu dân cư nhỏ nhắn trên địa bàn thành phố, song có một điều mà ai cũng có thể nhìn và ngộ ra được là với hệ thống đường sá của Sài Gòn, thì chỉ có xe nhỏ mới dễ dàng di chuyển trong bối cảnh giao thông hiện nay. Và số lượng xe nhỏ ngày càng xuất hiện nhiều trên đường phố. Chị Trần Thị Tươi, nhà ở khu vực đường Phạm Văn Hai, vừa sở hữu chiếc Kia Morning, cười hớn hở khoe từ ngày mua xe nhỏ, tay lái của chị khá lên thấy rõ, nhờ thường xuyên ra vào con hẻm có chiều ngang 3m và đưa được xe vào nhà. Nhà chị có được cái chiều ngang 5m, tương đối rộng song chiều dài lại giới hạn 10m, nhưng không muốn gặp cảnh phải khổ vì có xe nên chị quyết định phải thiết kế gara trong nhà. Diện tích nhà không lớn phải nhường chỗ để xe nên chỉ đủ chỗ cho dòng xe nhỏ. “Lúc trước hai vợ chồng đi xe 5 chỗ, tiện nghi, êm hơn nhưng ngặt mỗi lần muốn đưa con đi chơi phải chuẩn bị trước cả tiếng đồng hồ rồi mới đi lấy xe về, nhiều lúc nghĩ tới cái cảnh đó, vợ chồng huỷ cả cuộc vui… nhìn bọn trẻ khóc thấy xót cả ruột nhưng cứ nghĩ tới việc chuẩn bị rợn cả da… Nhưng từ ngày mua cái xe nhỏ, cứ thích là đi, nhiều khi ông xã bận việc, mình tôi đưa ba đứa đi chơi thoải mái, không thấy ngại chuyện gì. Theo quan điểm của tôi, đường sá hiện nay đừng trông chờ vào việc xe tiện nghi mà cứ thuận tiện cho mình là tốt nhất…”, chị Tươi bộc bạch.

Quan điểm của những chủ xe nhỏ có thể dễ dàng bắt gặp hàng ngày vào những giờ cao điểm, tại các giao lộ, những chiếc xe nhỏ rất dễ xử lý tình huống, còn những chiếc to, sang trọng phần vì kềnh càng, phần ngại va chạm nên nhiều khi đi đúng nhưng vẫn phải ngại ngùng khi những người đi sai quay lại ném cho vài… chục ánh mắt sắc như dao cạo!

Thời của xe nhỏ

“Chưa bao giờ xe nhỏ nhiều như thời điểm này, từ những mẫu xe của các hãng đại gia đến những dòng xe vô danh tràn ngập cả thị trường, có thể đáp ứng mọi cái túi tiền và nhu cầu của khách hàng”, một thương lái mua bán xe hơi khu vực quận 11 tuyên bố như vậy. Thị trường rất nhiều người tìm mua xe nhỏ và hầu hết khách hàng tìm xe nhỏ là phụ nữ.

Nhận xét của giới thương lái có thể dễ dàng kiểm chứng trong thực tế, hiện nay có tới hàng chục thương hiệu để  người tiêu dùng chọn. Xe nhỏ giá cả phù hợp với nhiều đối tượng có thể kể đến những cái tên như Matiz, Kia Morning, Gets, mắc tiền hơn chút có thể tìm thương hiệu Yaris, Fits, dòng xe nhỏ nhưng cao cấp như Mini Cooper, “con bọ”… Thương hiệu nhiều, tên tuổi lắm nên giá xe nhỏ hiện nay khá đa dạng. Dưới 10.000 USD có thể kiếm những chiếc Chery hàng Tàu, từ 10 – 20.000USD có thể chọn những thương hiệu như Matiz, Kia Morning, còn muốn thể hiện đẳng cấp “nhỏ nhưng có võ” có thể làm chủ những “con bọ” đời mới hoặc Mini Cooper với giá vài chục ngàn USD.

Bài: Minh Triết
Minh hoạ: Hồng Nguyên

(Theo Sài gòn tiếp thị)

Các tin mới hơn :

• Những thiết kế cho người nghèo
  Ngành công nghiệp thiết kế từ trước đến giờ vẫn chỉ nhắm đến những người giàu có: 95% các nhà thiết kế trên thế giới hướng sản phẩm của họ đến 10% khách hàng giàu nhất.
   (02/11/2009)
• Quy hoạch đô thị: "Nhanh - Nhiều - Rẻ thì không Tốt"
  Ngay sau tiếp quản thủ đô, một khu ở bằng gỗ, ngoài đê sông Hồng dành cho cán bộ được dựng gấp, đón lực lượng cán bộ từ chiến khu về, từ miền Nam tập kết ra, phần lớn xuất thân từ những làng quê vùng tự do, theo cách gọi hồi ấy.
   (30/10/2009)
• Hệ thống chứng nhận công trình xanh Lotus
  Hội đồng Công trình xanh VN (Vietnam Green Building Council - VGBC) vừa giới thiệu hệ thống chứng nhận công trình xanh Lotus và kêu gọi các nhà phát triển dự án bất động sản trong các thành phố trên cả nước tham gia chương trình xanh nhằm tiết kiệm năng lượng và góp phần bảo vệ môi trường đang ngày một xấu đi.
   (28/10/2009)
• 1,6km đường, làm hơn 2 năm chưa xong
  Từ đường song hành xa lộ Hà Nội rẽ vào đường Đặng Văn Bi hướng về đường Võ Văn Ngân, Q.Thủ Đức, TP.HCM, cứ mỗi đoạn vài ba chục mét lại có một ổ gà hoặc ổ trâu.
   (28/10/2009)
• Kiến trúc nào cho các ô phố dọc đại lộ Đông-Tây?
  Đại lộ Đông-Tây là trục đường dài hơn 20km kéo dài từ phía Đông sang phía Tây của thành phố, với điểm bắt đầu tại quốc lộ 1A thuộc địa bàn huyện Bình Chánh, đi qua các quận 8, 6, 5, 1 và kết thúc tại Cát Lái của quận 2.
   (28/10/2009)

Các tin đã đưa :

• Hà Nội đang bị phá duyên thầm
  Thang điểm của Thủ đô Hà Nội, một thành phố vốn được xem là thơ mộng, có nhiều duyên thầm cuốn hút lòng người đang bị kéo thấp.
   (27/10/2009)
• 20 bí quyết trang trí nội thất
  Nếu bạn thấy căn phòng của mình hoặc thậm chí cả ngôi nhà nhàm chán, hãy thử pha trộn nhiều phong cách, kiểu dáng. Tổ ấm của bạn sẽ mang một dáng vẻ mới lạ, độc đáo.
   (27/10/2009)
• Một mảnh của Thiên đàng nơi trần thế
  Hơn cả một nơi thư giãn, nghỉ ngơi và chiêm nghiệm, khu vườn là hình ảnh của Thiên đàng tuổi thơ đã mất...
   (27/10/2009)
• Batad - Nơi bình yên chim hót
  Khi lên chương trình cho chuyến du lịch bụi đến Philippines, tôi đã phải cố gắng mãi mới “nhét” được Banaue - Batad vào hành trình vỏn vẹn có bảy ngày để khám phá đảo quốc rộng lớn này.
   (27/10/2009)
• Giữ hồn cho phố
  Từ chối cơ hội làm việc tại những công ty nước ngoài, nhóm kiến trúc sư trẻ lựa chọn cho mình một con đường chông gai: phục dựng chân dung phố cổ Hà Nội và tái hiện các di sản kiến trúc Pháp tại Hà Nội bằng kỹ thuật 3D.
   (27/10/2009)