Nhằm giảm đau đớn mà hệ thống an toàn cũ của xe hơi gây ra cho người ngồi trên ô tô khi xảy ra tai nạn, hãng Ford đã sáng chế ra dây đeo an toàn bằng hơi.
Hầu hết các dây an toàn trên xe hơi được thiết kế để căng ra khi tai nạn xảy ra để làm giảm các lực tác động đến người đeo trong khi vẫn ngăn sự va chạm cơ thể với thân xe. Điều này đôi khi mang lại cảm giác đau đớn cho hành khách.
Hãng Ford đã đi trước một bước với kế hoạch giới thiệu loại dây an toàn bơm hơi có tác dụng giảm bớt áp lực lên ngực và kiểm soát chuyển động của đầu và cổ người ngồi phía sau, phân bố lực đâm lên thân hành khách chỉ còn bằng 1/5 so với loại dây an toàn truyền thống.
Không giống như túi khí thường thấy trong các loại xe được bơm căng bởi một phản ứng hóa học nhanh chóng kích hoạt bởi một cảm biến, túi khí dạng ống của dây an toàn loại này được bơm với khí nén lạnh, chảy qua một van được thiết kế đặc biệt từ một bình chứa nằm bên dưới ghế ngồi.
Túi chứa dây an toàn được gấp xếp gọn gàng, khi căng đầy hơi sẽ phủ dọc thân thể hành khách chỉ trong vài phần trăm của giây.
Việc sử dụng khí nén lạnh, thay vì phản ứng hóa học sinh nhiệt sẽ không làm nóng thân thể hành khách. Ngoài ra, do nó đeo sát người hành khách nên không cần giảm khoảng cách với thân người trong khoảng thời gian ngắn.
Vì thế, dây an toàn loại này bơm khí với áp suất không quá cao và tốc độ không quá nhanh như túi khí bình thường. Sau khi được kích hoạt, dây an toàn sẽ căng trong vòng vài giây, sau đó nó sẽ xẹp xuống bởi các lỗ thoát khí trên thân dây.
Trong sử dụng hàng ngày, dây an toàn bơm hơi hoạt động giống như các loại dây an toàn thông thường, an toàn và thoải mái đối với trẻ sơ sinh và trẻ em.
Sue Cischke, Phó Chủ tịch Hãng Ford, người phụ trách về vấn đề an toàn, môi trường của Ford cho biết: "Công nghệ dây an toàn bơm hơi của Ford sẽ tăng độ an toàn cho hành khách ngồi sau ở mọi độ tuổi, đặc biệt đối với trẻ nhỏ, vốn dễ bị tổn thương trong các vụ va chạm".
Theo nghiên cứu của Ford, hơn 90% các thử nghiệm cho thấy dây an toàn bơm hơi thoải mái hơn loại thông thường do nó mang lại cảm giác êm và mềm hơn.
Loại dây an toàn này đuợc Ford giới thiệu với mục đích bảo vệ hành khách ngồi sau vốn không được che chắn bằng túi khí trước mặt.
Về nguyên lý loại dây an toàn này hoàn toàn có thể ứng dụng cho hàng ghế trước nhưng hiện nay hãng Ford chưa đề cập đến vấn đề này.
Ford sẽ giới thiệu loại dây an toàn này trên băng ghế sau ở thế hệ xe Ford Explorer tiếp theo, theo kế hoạch sẽ đưa vào sản xuất cho thị trường Bắc Mỹ từ năm 2010.
Srini Sundararajan, Trưởng phòng Kỹ thuật an toàn của Ford, cho biết: "Đây là một hệ thống đơn giản, nhưng nó cần được thử nghiệm một vài năm để chứng tỏ vai trò của công nghệ và đảm bảo độ tin cậy vận hành trong các va chạm". Ford cũng lên kế hoạch đưa công nghệ này ra toàn thế giới trong tương lai.
(Theo Đất Việt // Tap chí hoạt động khoa học)
Các tin mới hơn :
Các tin đã đưa :
tinkhoahoc.com đang trong giai đoạn chạy thử nghiệm và hoàn thiện nội dung. tinkhoahoc.com là cổng thông tin thành viên của Hệ thống CIINS do USS Corp giữ bản quyền. Rất mong nhận được sự hợp tác, góp ý từ các chuyên gia. Mọi thông tin góp ý, hợp tác xin liên hệ: admin@tinkhoahoc.com Mobile: 098 300 6168. Xem tốt nhất với trình duyệt Mozilla Firefox 3.0 ++ |