Tàu điện siêu tốc 574 km/giờ

Ngày 3.4, Pháp đã cho chạy thử tàu điện siêu tốc TGV - V150 với vận tốc 574,8 km/giờ khi nó chạy trên đường ray thông thường nối hai thành phố Paris - Strassburg, một kỷ lục thế giới mới.

Kỷ lục cũ là 515,3 km/giờ cũng do tàu TGV của Pháp lập ngày 18.5.1990. Người Pháp đã gần đạt đến vận tốc 581 km/h do người Nhật thiết lập cách đây 4 năm nhưng với đoàn tàu chạy trên đệm từ trường. Còn TGV của Pháp vẫn chạy trên đường ray thông thường.

Với kỷ lục mới này, người Pháp muốn trình làng một sản phẩm công nghệ cao và qua đó khẳng định tính vượt trội của ngành công nghiệp đường sắt Pháp, đồng thời cũng là lời thách thức với tàu siêu tốc (ICE) của Nhật và Đức. Tàu siêu tốc TGV phiên bản V15 có giá khoảng 30 triệu euro.

Tàu TGV - V150 gồm 2 đầu máy và 3 toa 2 tầng. Trước khi tiến hành chạy thử, người ta đã thực hiện công tác chuẩn bị, gia cố đường ray rất chu đáo và kỹ lưỡng. Các khúc cua được gia cố bổ sung, đồng thời điện áp của lưới điện cũng được nâng từ 25.000 V lên 31.000 V.

Chuyến chạy thử đã thành công tốt đẹp, không có bất cứ một sự cố nào xảy ra. Người phụ trách Công ty SNCF, ông Pierre Louis Rocher đã cho biết: “Chúng tôi cũng đã biết đâu là điểm tới hạn”.

Như vậy, với kỷ lục mới do TGV - V150 lập thì thời gian để đi hết quãng đường giữa hai thành phố Paris của Pháp và Frankfurt/Main của Đức chỉ là 4 giờ thay cho 6 giờ như hiện nay.

(Theo Tạp chí Hoạt động Khoa Học)

Các tin mới hơn :

Các tin đã đưa :

tinkhoahoc.com đang trong giai đoạn chạy thử nghiệm và hoàn thiện nội dung.  tinkhoahoc.com là cổng thông tin thành viên của Hệ thống CIINS do USS Corp giữ bản quyền.
Rất mong nhận được sự hợp tác, góp ý từ các chuyên gia.
Mọi thông tin góp ý, hợp tác xin liên hệ: admin@tinkhoahoc.com  Mobile: 098 300 6168.
Xem tốt nhất với trình duyệt Mozilla Firefox 3.0 ++